Dostawa

Darmowa dostawa na terenie Polski przy zamówieniu już od 1000zł

Płatności




Silniki Zaburtowe

Silniki Zaburtowe
W ciągu 50 lat koncern Honda stał się największym producentem silników spalinowych na Świecie. Silniki ze znakiem HONDA spotkasz na każdym kroku: w samochodach, motocyklach, maszynach budowlanych, łodziach, samolotach oraz w urządzeniach do pielęgnacji ogrodu. Wszędzie tam gdzie pracują, cieszą się opinią niezawodnych, trwałych i oszczędnych. Honda od samego początku, jest prekursorem nowatorskich rozwiązań technicznych.


Czy będzie niezawodny?
Wiele naszych silników zaburtowych opiera się na doświadczeniach z produkcji samochodów osobowych. Solidność tych konstrukcji została potwierdzona w milionach jeżdżących modeli Civic, Accord i Odyssey. Sprawdzone technologie przenieśliśmy na wodę, a najlepszym tego przykładem jest system zmiennych faz rozrządu V-TEC oraz kolektory dolotowe o zmiennej długości. Wiedz, że te same rozwiązania były jeszcze wcześniej testowane na torach Formuły 1 przez wiele lat.

Honda bardzo długo przygotowuje wprowadzenie nowych modeli urządzeń. Nowe rozwiązania powstają z myślą szerokiego zastosowania, co znamy z produktów koncernu i zanim trafią do seryjnej produkcji, są bardzo wnikliwie sprawdzane. Stanowi to solidną podstawę niezawodności naszych produktów.

Dlaczego właśnie Honda?
Całkowicie oddana spełnianiu najwyższych wymagań naszych Klientów, Honda cały czas dokłada starań, aby wybiegać daleko przed konkurencję, przynosząc światu prawdziwie rewolucyjne rozwiązania techniczne. To właśnie pasje odkrywców pozwalają nam osiągać wiele sukcesów w tak wielu dziedzinach techniki. Dziś, to samo dążenie do doskonałości znajduje odzwierciedlenie w naszych produktach Honda Marine, dzięki którym możemy zaproponować Ci bezpieczne, czyste i komfortowe rozwiązania zapewniające najwyższe osiągi.

Wszystkie silniki zaburtowe Honda spełniają z wyprzedzeniem Światowe normy dopuszczalnego poziomu emisji spalin i hałasu EPA 2006, CARB 2008 oraz Dyrektywy Unii Europejskiej. Kiedy w 1964 roku Honda rozpoczęła seryjną produkcję czterosuwowych silników do łodzi, na świecie nikt jeszcze nie słyszał o restrykcyjnych normach ekologicznych i recyklingu. Z badań rynku wiadomo, że początkowo klienci wybierali silniki zaburtowe Honda głównie ze względu na bezawaryjność, niskie zużycie paliwa i prosta obsługę. Gdy świadomość ochrony środowiska naturalnego zyskała na ważności, Honda miała gotowe rozwiązania technologiczne i olbrzymie doświadczenie w budowie ekologicznych silników. Konkurencja musiała się dopiero tego szybko nauczyć. Dlatego dzisiaj podnosząc pokrywę silnika Honda zobaczysz to, o czym inni tylko marzyć.

Oznaczenia silników zaburtowych Honda od 2,3 do 100KM

SCHU - Krótka kolumna (pawęż 418mm), rumpel, rozruch ręczny, wbudowany zbiornik paliwa.

LCHU - Długa kolumna (pawęż 571mm), rumpel, rozruch ręczny, wbudowany zbiornik paliwa.

SU - Kolumna (pawęż 445mm), rumpel, rozruch ręczny, zewnętrzny zbiornik paliwa 12l.

SBU - Kolumna (pawęż 445mm), rumpel, rozruch ręczny, alternator, zewnętrzny zbiornik paliwa 12l.

LBU - Długa kolumna (pawęż 572mm), rumpel, rozruch ręczny, alternator, zewnętrzny zbiornik paliwa 12l.

SHU -  Krótka kolumna (pawęż 433mm), rumpel, rozruch ręczny, alternator, zewnętrzny zbiornik paliwa 12l.

LHU - Długa kolumna (pawęż 563mm), rumpel, rozruch ręczny, alternator, zewnętrzny zbiornik paliwa 12l.

SHSU - Krótka kolumna (pawęż 433mm), rumpel, rozruch elektryczny, rozruch ręczny,  alternator, automatyczne ssanie, zewnętrzny zbiornik paliwa 12l.
LHSU- Długa kolumna (pawęż 563mm), rumpel, rozruch elektryczny, rozruch ręczny,  alternator, automatyczne ssanie, zewnętrzny zbiornik paliwa 12l.
SHGU - Krótka kolumna (pawęż 433mm), rumpel, rozruch elektryczny, alternator, automatyczne ssanie, siłownik gazowy, zewnętrzny zbiornik paliwa 12l.
LHGU- Długa kolumna (pawęż 563mm), rumpel, rozruch elektryczny,  alternator, automatyczne ssanie, siłownik gazowy, zewnętrzny zbiornik paliwa 12l.
SRU Krótka kolumna (pawęż 433mm), manetka, rozruch elektryczny, rozruch ręczny, alternator, automatyczne ssanie, zewnętrzny zbiornik paliwa 12l.
LRU Długa kolumna (pawęż 563mm), manetka, rozruch elektryczny, rozruch ręczny, alternator, automatyczne ssanie, zewnętrzny zbiornik paliwa 12l.
SRTU Krótka kolumna (pawęż 433mm), manetka, rozruch elektryczny, alternator, automatyczne ssanie, power trim, zewnętrzny zbiornik paliwa.
LRTU Długa kolumna (pawęż 563mm), manetka, rozruch elektryczny, alternator, automatyczne ssanie, power trim, zewnętrzny zbiornik paliwa.

Sortuj po: Nazwie | Cenie Arrow_up | Najnowszym
Pełna lista Skrócona lista Lista alternatywna
1 2 z 2
Następna strona Ostatnia strona
Silnik zaburtowy Honda BF2.3 LCHU
Honda BF2,3 LCHU, rumpel, rozruch ręczny, długa kolumna, wysokość pawęży 418(mm)
3 650,00 zł
brutto: 3 350,00 zł
(netto: 2 723,58 zł)
dodaj do koszyka
Promocje
Silnik zaburtowy Honda BF2,3 SCHU
Honda BF2,3 SCHU rumpel,  rozruch ręczny, krótka kolumna, wysokość pawęży 418(mm)
brutto: 3 390,00 zł
(netto: 2 756,10 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF8 SHU
Honda BF8 SHU, rumpel, rozruch ręczny, krótka kolumna,  wysokość pawęży 443(mm)
brutto: 9 990,00 zł
(netto: 8 121,95 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF8 LHU
Honda BF8 LHU, rumpel, rozruch ręczny, długa kolumna 563(mm)
10 800,00 zł
brutto: 10 300,00 zł
(netto: 8 373,98 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF10 SHU
Honda BF 10 SHU, rumpel, rozruch ręczny, krótka kolumna, wysokość pawęży 433(mm)
11 800,00 zł
brutto: 10 990,00 zł
(netto: 8 934,96 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF8 SHSU
Honda BF8 SHSU, rumpel,  rozruch ręczny i elektryczny, krótka kolumna, wysokość pawęży 443(mm)
brutto: 10 990,00 zł
(netto: 8 934,96 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF8 LHSU
Honda BF8 LHSU,  rumpel, rozruch ręczny i elektryczny, długa kolumna, wysokość pawęży 563(mm)
12 600,00 zł
brutto: 11 200,00 zł
(netto: 9 105,69 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF10 LHU
Honda BF 10 LHU, rumpel, rozruch ręczny, długa kolumna, wysokość pawęży 563(mm)
12 600,00 zł
brutto: 11 500,00 zł
(netto: 9 349,59 zł)
Promocje
Silnik zaburtowy Honda BF8 SRU
Honda BF8 SRU, manetka, rozruch ręczny i elektryczny, krótka kolumna, wysokość pawęży 443(mm)
brutto: 11 990,00 zł
(netto: 9 747,97 zł)
Promocje
Silnik zaburtowy Honda BF8 LRU
Honda BF8 LRU, manetka, rozruch ręczny i elektryczny, długa kolumna, wysokość pawęży 563(mm)
13 000,00 zł
brutto: 12 300,00 zł
(netto: 10 000,00 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF10 SHSU
Honda BF 10 SHU, rumpel, rozruch ręczny i elektryczny, krótka kolumna, wysokość pawęży 433(mm)
13 300,00 zł
brutto: 12 800,00 zł
(netto: 10 406,50 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF10 LRU
Honda BF 10 LRU, manetka, rozruch ręczny i elektryczny, długa kolumna, wysokość pawęży 563(mm)
14 700,00 zł
brutto: 12 800,00 zł
(netto: 10 406,50 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF15 SHU
Honda BF15 SHU, rumpel, rozruch ręczny, krótka kolumna,wysokość pawęży 433(mm)
13 500,00 zł
brutto: 12 990,00 zł
(netto: 10 560,98 zł)
Promocje
Silnik zaburtowy Honda BF10 SRU
Honda BF 10 SRU, manetka, rozruch ręczny i elektryczny, krótka kolumna, wysokość pawęży 433(mm)
15 700,00 zł
brutto: 12 990,00 zł
(netto: 10 560,98 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF20 SHU
Honda BF 20 LHU rumpel, rozruch ręczny, krótka kolumna, wysokość pawęży 433(mm)
14 300,00 zł
brutto: 12 990,00 zł
(netto: 10 560,98 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF20 LHU
Honda BF 20 LHU rumpel, rozruch ręczny, długa kolumna, wysokość pawęży 563(mm)
14 500,00 zł
brutto: 13 500,00 zł
(netto: 10 975,61 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF10 LHSU
Honda BF 10 LHSU, rumpel, rozruch ręczny i elektryczny, długa kolumna, wysokość pawęży 563(mm)
13 700,00 zł
brutto: 13 500,00 zł
(netto: 10 975,61 zł)
Promocje
Silnik zaburtowy Honda BF15 LHU
Honda BF15 LHU, rumpel, rozruch ręczny, długa kolumna, wysokość pawęży 563(mm)
13 900,00 zł
brutto: 13 500,00 zł
(netto: 10 975,61 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF20 SHSU
Honda BF 20 SHSU rumpel, rozruch ręczny i elektryczny, krótka kolumna, wysokość pawęży 433(mm)
16 400,00 zł
brutto: 13 950,00 zł
(netto: 11 341,46 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF15 LRU
Honda BF15 LRU, manetka, rozruch ręczny i elektryczny, długa kolumna,wysokość pawęży 433(mm)
15 200,00 zł
brutto: 14 200,00 zł
(netto: 11 544,72 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF15 SHSU
Honda BF15 SHSU, rumpel, rozruch ręczny i elektryczny, krótka kolumna, wysokość pawęży 433(mm)
brutto: 14 900,00 zł
(netto: 12 113,82 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF15 SRU
Honda BF15 SRU, manetka, rozruch ręczny i elektryczny, krótka kolumna,wysokość pawęży 433(mm)
brutto: 14 990,00 zł
(netto: 12 186,99 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF20 LHSU
Honda BF 20 LHSU rumpel, rozruch ręczny i elektryczny, długa kolumna, wysokość pawęży 563(mm)
16 900,00 zł
brutto: 14 990,00 zł
(netto: 12 186,99 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF15 LHSU
Honda BF15 LHSU, rumpel, rozruch ręczny i elektryczny, długa kolumna, wysokość pawęży 563(mm)
brutto: 15 400,00 zł
(netto: 12 520,33 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF20 SRU
Honda BF 20 SRU manetka, rozruch ręczny i elektryczny, krótka kolumna, wysokość pawęży 433(mm)
16 600,00 zł
brutto: 15 900,00 zł
(netto: 12 926,83 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF20 LRU
Honda BF 20 LRU manetka, rozruch ręczny i elektryczny, długa kolumna, wysokość pawęży 563(mm)
brutto: 15 990,00 zł
(netto: 13 000,00 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF20 SRTU
Honda BF 20 SRTU manetka, rozruch ręczny i elektryczny, Power Trim&Tilt, krótka kolumna, wysokość pawęży 433(mm)...
20 300,00 zł
brutto: 18 500,00 zł
(netto: 15 040,65 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF20 LRTU
Honda BF 20 LRTU manetka, rozruch ręczny i elektryczny, Power Trim&Tilt, długa kolumna, wysokość pawęży 563(mm)
20 200,00 zł
brutto: 18 900,00 zł
(netto: 15 365,85 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF30 LRTU
Honda BF30 LRTU manetka, rozruch elektryczny, power Trim&Tilt, długa kolumna, wysokość pawęży 552(mm)
brutto: 22 100,00 zł
(netto: 17 967,48 zł)
Silnik zaburtowy Honda BF40 LRTU
Honda BF 40 LRTU manetka, rozruch elektryczny, power Trim&Tilt, długa kolumna, wysokość pawęży 521(mm)
brutto: 27 900,00 zł
(netto: 22 682,93 zł)
1 2 z 2
Następna strona Ostatnia strona